In the Vertical Processing Facility (VPF), Galileo is prepared for mating with the Inertial Upper Stage booster.
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ガリレオ探査機木星探査NASA大気探査機外惑星

ガリレオ宇宙探査機木星の謎に迫ったNASAの壮大なミッション

🗓 2026年8月11日

イタリアの天文学者ガリレオ・ガリレイにちなんで名付けられたガリレオは、木星とその衛星、さらには小惑星ガスプラやイダを詳細に調査するためにNASAが送り出した無人探査機です。このミッションは、外惑星の軌道に投入された史上初の宇宙機として、惑星科学に革命的なデータをもたらしました。

ガリレオは、木星の周囲を回る「オービター(周回機)」と、木星の大気圏へ直接突入する「エントリー・プローブ(大気探査機)」の2つの主要ユニットで構成されていました。1989年10月18日、スペースシャトル・アトランティス(STS-34)によって地球軌道へと運ばれ、金星と地球によるスイングバイ(重力アシスト)を経て、1995年12月7日に目的地である木星に到達しました。

In the Vertical Processing Facility (VPF), Galileo is prepared for mating with the Inertial Upper Stage booster.
Launch of Space Shuttle Atlantis on STS-34, carrying Galileo into Earth orbit

Key Facts

  • ミッション期間: 最終的に約13年11ヶ月にわたる長期運用を達成。
  • 総走行距離: 約46億3,177万kmという膨大な距離を移動。
  • 歴史的快挙: 外惑星(木星)の軌道に入った世界初の宇宙機。
  • 最終処置: 衛星への汚染を防ぐため、2003年に木星大気へ意図的に突入し破棄。
  • 構成: ジェット推進研究所(JPL)が主導し、ドイツのMBB社などが推進モジュールを供給。

機体構成と高度な観測システム

ガリレオの機体は、精密な観測を行うための「デスパン・セクション(回転停止部)」と、回転しながらデータを収集する「スパン・セクション(回転部)」に分かれていました。これにより、多角的な視点から木星系を分析することが可能となりました。

Galileo's main components

視覚および分光観測装置

高精細な画像を撮影する固体撮像装置(SSI)や、近赤外線を用いて組成を分析する近赤外線マッピング分光計(NIMS)が搭載されました。また、紫外線分光計(UVS)は、カセグレン式望遠鏡を用いて光を分散させ、電子パルスとして地球に送信することで、大気の詳細な分析を行いました。

Propulsion module
Solid-state imager
Near-infrared mapping spectrometer
Ultraviolet spectrometer

物理環境および粒子観測装置

宇宙空間の微細な環境を捉えるため、塵の質量や速度を測定する塵検出サブシステム(DDS)や、高エネルギー粒子を検知する重イオンカウンター(HIC)が装備されました。さらに、磁力計(MAG)やプラズマ波サブシステム(PWS)、プラズマ・サブシステム(PLS)などの装置が、木星の強力な磁気圏とプラズマ環境を解明しました。

Dust-detector subsystem
Heavy-ion counter
Magnetometer (stowed)
Plasma-wave subsystem

木星大気への挑戦:エントリー・プローブ

ガリレオ・ミッションのハイライトの一つが、1995年7月に分離された大気探査機(プローブ)の投入です。このプローブは、木星の厚い大気圏に直接突入し、約61分間にわたって内部構造を観測しました。

Inner Descent Module of the Galileo Entry Probe

プローブには、温度や圧力を測る大気構造計、ガスの組成を分析する中性質量分析計、雲の状況を把握するネフェロメーターなど、7つの専門的な科学装置が搭載されていました。これにより、木星の深部における風速や化学組成に関する貴重なデータが収集されました。

ミッション概要まとめ

ガリレオ探査機の主要諸元
項目 オービター(周回機) プローブ(大気探査機)
打ち上げ質量 2,220 kg 340 kg
ペイロード質量 118 kg 30 kg
電源 放射性同位体熱電気転換器(RTG) バッテリー(730 Wh)
主な役割 木星および衛星の長期観測 木星大気の直接サンプリング

Frequently Asked Questions

ガリレオ探査機はなぜ破壊されたのですか?

木星の衛星(特にエウロパなど)に生命が存在する可能性があったため、地球由来の微生物による汚染を防ぐ目的で、2003年に意図的に木星大気へ突入させられました。

ミッション中に発生した主なトラブルは何でしたか?

高利得アンテナ(ハイゲインアンテナ)が予定通りに展開されなかったため、データの送信速度に制限が生じました。

大気探査機(プローブ)はどのくらいの期間動作しましたか?

木星大気への突入から最後の通信まで、約61.4分間動作し、貴重なデータを送信しました。

ガリレオの後に木星へ送られた探査機は何ですか?

2016年7月5日に木星に到達した「ジュノー(Juno)」が、その後の主要な木星探査ミッションを引き継いでいます。

ガリレオ探査機はどこで製造されましたか?

主にNASAのジェット推進研究所(JPL)が製造し、推進モジュールはドイツのメッサーシュミット・ベルコ・ブローム社、大気探査機はヒューズ航空機会社が担当しました。

References

  1. "The Final Day on Galileo" (Press release). . September 21, 2003. Archived from the original on September 30, 2023.
  2. "Galileo Jupiter Arrival" (PDF) (Press Kit). NASA / Jet Propulsion Laboratory. December 1995.
  3. , p. 86.
  4. "Galileo – Overview". NASA Solar System Exploration. Retrieved December 7, 2021.
  5. "Galileo ends in blaze of glory". September 21, 2003. Retrieved January 25, 2026.
  6. "Jupiter: Facts – NASA Science". science.nasa.gov. . October 5, 2017. Retrieved October 27, 2020.
  7. , pp. 9–10.
  8. , pp. 29–30.
  9. , pp. 32–33.
  10. , pp. 190–191.

📸 フォトギャラリー

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