サイドバイサイド（SxS）の基礎知識定義から活用シーンまで

オフロード走行や作業効率の向上に欠かせないサイドバイサイド（Side-by-Side、略称：SxSまたはSSV）は、2人以上の乗員が横並びに座る設計の多目的車両です。ハンドルとペダルによる操作系を備え、強固なロールケージで保護された構造が特徴です。用途に応じて、UTV（ユーティリティ・タスク・ビークル）やROV（レクリエーション・オフハイウェイ・ビークル）など、さまざまな名称で呼ばれています。

一般的にATV（全地形対応車）のカテゴリーに含まれることもありますが、サドルシートやハンドルバーで操作する従来の四輪バギーとは明確に区別されます。

Key Facts

• 基本構造：横並びの座席、ステアリングホイール、ペダル操作、ロールケージを完備。
• 多様な呼称：用途によりUTV、ROV、MOHUV、SSVなどと使い分けられる。
• 規格：米国ANSIによる「実用目的（MOHUV）」と「レクリエーション目的（ROHVA）」の2つの基準が存在する。
• 幅広い用途：農業、モータースポーツ、軍事利用、オーバーランディングなど多岐にわたる。

車両の定義と業界規格

米国国家規格協会（ANSI）では、サイドバイサイドをその目的に応じて2つの基準で定義しています。

実用目的の車両（MOHUV）

主に人や荷物の運搬を目的とした「多目的オフハイウェイ・ユーティリティ車両（MOHUV）」の基準（ANSI/OPEI B71.9-2016）では、以下の条件が定められています。

• 最高速度が時速40.2km（25mph）以上であること。
• 全幅が2,030mm（80インチ）以下であること。
• 車両総重量（GVWR）が1,814kg（4,000lb）以下であること。
• 最低159kg（350lb）の積載能力を持つこと。

レクリエーション目的の車両（ROHVA）

娯楽目的の「レクリエーション・オフハイウェイ車両（ROHVA）」の基準（ANSI/ROHVA 1-2016）では、時速48km（30mph）を超える速度性能が求められます。また、車両総重量は1,700kg（3,750lbs）以下、ガソリンエンジンの排気量は1,000cc以下と規定されています。

安全性に関する注意点

利便性の高い車両である一方、安全面での課題も指摘されています。米国消費者製品安全委員会（CPSC）は2009年に、横方向の安定性の不足やステアリング特性の問題、および横転時の乗員保護が不十分である可能性について警告を発しました。実際に2003年から2009年8月までの間に、ROVやUTVによる事故で116名の死亡者が報告されています。

多彩な活用シーン

モータースポーツでの展開

世界的に有名なダカールラリーでは、2017年からSSVカテゴリーが独立したクラスとして設定されました（排気量最大1,000cc）。2021年からはFIAと主催者の合意により、ライトプロトタイプ向けの「グループT3」と、市販車ベースの「グループT4」に再編されています。このほか、Lucas Oil Off Road Racing SeriesやSCORE Internationalなどの主要なオフロードレースでもクラスが設けられています。

産業・軍事・レジャーへの応用

農業分野での効率的な移動や運搬に加え、未開の地を旅するオーバーランディングへの活用も広がっています。また、軍事利用の例として、米海兵隊がPolaris RZRなどの車両を導入しているほか、ウクライナ軍がStugna-Pミサイルや機関銃を搭載したUTV（通称「マッドマックス」バギー）を運用し、戦車などの撃破に利用した事例があります。

公道走行について

米国の一部の州では公道走行が認められていますが、走行可能な道路の種類や車両への要求仕様は州によって異なります。

サイドバイサイド規格まとめ

ANSI規格による車両分類の比較

項目	MOHUV（実用目的）	ROHVA（レクリエーション目的）
最低最高速度	40.2 km/h (25 mph)	48 km/h (30 mph)
最大車両総重量 (GVWR)	1,814 kg (4,000 lb)	1,700 kg (3,750 lb)
エンジン排気量制限	規定なし	1,000cc以下（ガソリン車）
主な目的	人・貨物の運搬	スポーツ・娯楽

Frequently Asked Questions

UTVとATVは何が違うのですか？

ATVは一般的にサドル型の座席にまたがり、ハンドルバーで操作する車両を指します。一方、UTV（サイドバイサイド）は、自動車のように座席に腰掛け、ステアリングホイールとペダルで操作し、ロールケージで保護されている点が異なります。

サイドバイサイドの主な用途は何ですか？

農業や林業での運搬作業といった実用的な用途から、砂漠や山岳地帯を走るレクリエーション、さらにはダカールラリーのような競技レースや軍事的な偵察・攻撃任務まで、非常に幅広く利用されています。

公道を走らせることはできますか？

地域によって法律が異なります。例えば米国のいくつかの州では条件付きで認められていますが、走行可能な道路や必要な装備の基準は場所によって異なるため、現地の法規制を確認する必要があります。

安全面で特に注意すべき点はどこですか？

特に横転時のリスクや、走行中の横方向の安定性に注意が必要です。過去に安全当局から警告が出されている通り、適切な操作と安全装備の利用が不可欠です。