プロジェクト・ヒュラ:第二次世界大戦における米ソ海軍の機密移管計画

第二次世界大戦末期、アメリカ合衆国とソビエト連邦の間で、極秘裏に軍艦の移管と乗組員の訓練を行う大規模な計画が実行されました。それがプロジェクト・ヒュラです。この計画は、ソ連海軍の能力を向上させ、太平洋戦線における対日作戦を強化することを目的としていました。

作戦の舞台となったのは、アラスカ州のコールドベイにあるフォート・ランダルです。一度は閉鎖されていたこの施設が、米ソ共同の訓練拠点として再整備され、数千人のソ連海軍兵士がこの地でアメリカの最新技術と艦艇の運用方法を学びました。

主要な事実(Key Facts)

  • 計画の目的:ソ連海軍への艦艇移管と、運用に必要な人員の訓練。
  • 移管規模:合計180隻の艦艇をソ連へ提供し、約15,000人のソ連兵を訓練。
  • 主要拠点:アラスカ州コールドベイのフォート・ランダル。
  • 移管期間:1945年2月に正式始動し、11月までの完了を目標とした。
  • 輸送ルート:コールドベイからアリューシャン列島のユニマク海峡を経由し、カムチャツカ半島のペトロパブロフスクへ。

艦艇移管の規模と詳細

プロジェクト・ヒュラで移管された艦艇は多岐にわたり、哨戒から掃海、上陸作戦まで幅広い任務に対応できる構成となっていました。特にタコマ級哨戒フリゲートは、この計画で移管された中で最大かつ最も武装が強力で、高価な艦種でした。

移管された艦艇の内訳は以下の通りです。

プロジェクト・ヒュラによる移管艦艇一覧
艦種 数量 主な役割・特徴
タコマ級哨戒フリゲート (PF) 30隻 最大・最強の武装を持つ主力艦
アドミラル級掃海艇 (AM) 24隻 機雷除去および哨戒
補助モーター掃海艇 (YMS) 36隻 小型の掃海任務
大型歩兵揚陸艇 (LCI(L)) 30隻 兵員の上陸輸送
潜水艦追撃艇 (SC) 56隻 対潜水艦戦
浮きドック/工作船 (YR) 4隻 艦艇の修理・整備

これらの艦艇はコールドベイでソ連海軍に編入されると同時に、アメリカ海軍の護衛を受けて船団を組み、北太平洋を西進しました。小型艇は航続距離が短いため、アダックで燃料補給と物資調達を行う必要がありました。

The Tacoma-class patrol frigate USS Hoquiam (PF-5) at Mare Island Navy Yard, Vallejo, California, on 14 June 1944. Transferred at Cold Bay, on 16 August 1945, she became EK-13 in the Soviet Navy, and was returned to the United States in 1949. The patrol frigates were the largest, most heavily armed, and most expensive ships transferred in Project Hula.[8]

人員輸送と訓練のロジスティクス

数千人に及ぶソ連海軍兵士をどのようにコールドベイへ運ぶかは、計画初期の大きな課題でした。当初、ヤルタ会談後の協議では、欧州からの帰還船を利用してアメリカ東海岸経由で輸送する案や、アメリカからリバティ船を譲渡して輸送に充てる案が出されましたが、太平洋における船舶不足によりいずれも実現しませんでした。

最終的に採用されたのは、レンドリース(武器貸与法)に基づき、アメリカ西海岸からソ連極東地域へ物資を運ぶソ連の商船に、帰路や往路で約600人ずつ兵士を乗せて輸送する方法でした。

訓練期間中、ソ連側の人員はアメリカ側の指揮官の統制下に置かれ、コールドベイ滞在中はアメリカ側の命令に絶対に従うことが義務付けられていました。これには、少将率いるスタッフや多数の通訳者が同行し、円滑な意思疎通と訓練の遂行が図られました。

A Soviet Navy signalman (left) receives training from a U.S. Navy signalman at Cold Bay in 1945.[12]

実戦への展開とその後

移管された艦艇は、すぐに実戦に投入されました。例えば、補助モーター掃海艇(T-522など)はサハリン南部の樺太攻略に、大型歩兵揚陸艇(DS-48など)は千島列島への侵攻や北朝鮮での作戦に従事しました。

The Soviet naval ensign is raised aboard the LCI(L)s at Cold Bay, as they are commissioned into the Soviet Navy, immediately after their transfer on 9 June 1945. Redesignated desantiye suda (DS) or "landing ship," these craft saw action against Japanese forces during the Soviet campaign in northern Korea in August–September 1945.[17]

戦後、これらの艦艇の運命は分かれました。一部は1950年代にアメリカに返還されましたが、中にはソ連海軍で長期間運用された後、部品取りとして解体されたり、スクラップとして売却されたりしたものもありました。

Frequently Asked Questions

プロジェクト・ヒュラとは具体的にどのような計画でしたか?

第二次世界大戦末期に、アメリカがソ連に対し、軍艦の移管とそれらを運用するための乗組員訓練を秘密裏に提供したプログラムです。

なぜコールドベイが訓練地に選ばれたのですか?

アラスカ州のコールドベイにあるフォート・ランダルという施設が利用可能であり、地理的にソ連極東地域へのアクセスが比較的容易であったためです。

ソ連兵はどのようにしてアラスカまで移動したのですか?

船舶不足のため、レンドリース物資を運ぶソ連自身の商船を利用し、1隻あたり約600人ずつに分けて輸送されました。

移管された艦艇の中で最も重要だったものは何ですか?

タコマ級哨戒フリゲートです。移管された艦艇の中で最大かつ最も武装が強力であり、コストも最も高い艦種でした。

移管後の艦艇はどのように運用されましたか?

ソ連海軍に編入された後、樺太や千島列島、北朝鮮などの対日作戦に投入され、実戦で活用されました。